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Les habitants de Lier devraient assouplir leur jardin de devant. Moins de pavés, plus de verdure et de solutions perméables qui est l’avenir. Pas seulement à Lier, mais dans toute la Flandre.
Fait avec des clinkers et du gravier à Lier. En effet, les habitants doivent à nouveau adoucir leurs jardins de devant. Une partie de l’inévitable arrêt du béton. Moins de pavés, plus de verdure et de solutions perméables, voilà l’avenir. Pas seulement à Lier, mais dans toute la Flandre.
Moins de durcissement
La ville de Lier a demandé à un grand nombre d’habitants d’adoucir leur jardin. “Les clinkers traditionnels, les tuiles démodées et le gravier en vrac doivent vraiment disparaître”, peut-on lire sur le site Internet de Het Laatste Nieuws. Les familles de Lier sont très mécontentes car leurs voitures ne pourront plus se garer sur une allée pavée. Un verdict qui, dans un avenir proche, s’appliquera à tout Flamand qui pave son jardin sans permis et sans réglementation. “En effet, le permis et les règlements sont obligatoires non seulement à Lier, mais aussi dans toutes les municipalités flamandes. Si vous n’êtes pas d’accord, vous devrez tout casser à l’avenir.
Les jardins de Lierse n’auront-ils pas alors un aspect soigné ? Toujours. La plupart des résidents ont opté pour des galets, des tuiles ou des clinkers pour créer un espace de stationnement supplémentaire devant la maison. Beau et pratique, mais malheureusement pas une bonne idée pour la nature. Le conseil municipal a donc décidé que le trottoir devait disparaître.
Selon l’Association des villes et communes flamandes (VVSG), il n’y a pas de chiffres sur le nombre de personnes en Flandre qui ont déjà été obligées d’enlever à nouveau le pavage de leur jardin. Entre-temps, la ministre de l’Environnement Zuhal Demir (N-VA) travaille sur une réglementation flamande uniforme qui devrait empêcher le pavage des jardins de devant. “Il s’agit de rendre la Flandre plus résistante à la sécheresse à venir”, a déclaré son porte-parole. “Je ne peux pas encore dire quand les nouvelles règles deviendront réalité. Mais nous y travaillons. Il ne sera certainement pas mis de côté.
Pavés et verdure bien équilibrés
Si vous souhaitez tout de même paver votre jardin avant, vous devez demander un permis. Il sera accordé à condition que la moitié du jardin de devant reste non pavée. Il s’agit de maintenir l’équilibre. Une licence est donc indispensable. A moins que vous ne souhaitiez simplement construire un chemin jusqu’à la porte d’entrée, d’une largeur maximale de 1,5 mètre. Le pavage jusqu’au garage est également exempté de l’obligation de permis, si la largeur de l’allée ne dépasse pas 3 mètres. “Mais la municipalité peut toujours être plus stricte que ce que prévoient les règles flamandes”, explique le journaliste écologiste Paul Geerts dans l’article paru dans Het Laatste Nieuws. “Il est donc toujours préférable de se renseigner auprès de la municipalité si l’on souhaite effectuer des travaux dans le jardin de devant. Vous saurez alors avec certitude si un permis est nécessaire ou s’il suffit de déclarer les travaux.”
Même si vous optez pour un pavage perméable, vous n’échapperez pas à l’obligation de permis. En effet, la règle veut que le jardin de devant soit le plus possible conçu comme un jardin. En effet, les arbres, les plantes et les herbes créent un environnement vert qui rafraîchit les mois d’été. En outre, les plantes contribuent à l’infiltration de l’eau de pluie dans le sol et à l’élimination des poussières fines dans l’air.
En outre, pour votre allée de jardin ou votre allée de garage, il est préférable d’opter pour un pavage perméable, tel que Terradec.®. Cela permet de s’assurer qu’un maximum d’eau de pluie s’infiltre dans le sol au lieu de s’écouler directement dans les égouts. Et ce n’est pas tout. Parce que ce système de pavage perméable en granulés liés est aussi.. :
En bref : la solution parfaite pour paver votre jardin.
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